English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीEdukiontzien FamiliaHamar urte baino gehiagoko esperientzia du bidalketa-ontzien industrian.Tunnel-edukiontzia, mutur bikoitzeko ate-edukiontzi gisa ere ezaguna, hodi luzeak edo gailu handiak gordetzeko aproposa da. Honek bi muturretatik salgaiak kargatu eta deskargatzea ahalbidetzen du aldi berean, baita salgaiak mutur batean kargatu eta beste muturretik ateratzea ere, horrela FIFO (First-In, First-Out) inbentarioen kudeaketa lortuz.
Bi muturrak aldi berean desmuntatu eta muntatu daitezke, denbora aurreztuz. FIFO arauekin guztiz bateragarria, salgaiak berreskuratzea erraztuz, fakturazioaren eraginkortasuna nabarmen hobetuz.
Corten altzairuzko material iraunkorrez eraikia, sendoa, korrosioarekiko erresistentea eta epe luzerako erabil daiteke ingurune gogorretan.
Barruan ez dago oztoporik, eta oso egokia da salgai lehorrak garraiatu eta gordetzeko, hala nola altzairua, armadura-barrak, ibilgailuak, hodi luzeak eta ekipamendu handiak.
Zigilatze-errendimendu handia, blokeo-barrako egitura batekin konbinatuta, iragazgaitza eta lapurreten aurkako funtzioak bermatuz. Nazioarteko logistika estandarra guztiz betetzen du, 20 metroko tuneleko edukiontzia itsasoz, lurrez edo altxatu daiteke, eta mundu osoan aplikagarria da.
Oro har, ate bikoitzeko edukiontzi honek ISO nazioarteko edukiontzien arauak betetzen ditu eta CSC ziurtagiria du. Bere tamaina arruntak 20GP, 40GP eta 40HQ dira. Gainera, pertsonalizazioa onartzen du, hala nola pintura, ateak aldatzea, aireztapena eta barne-indartzea.
|
Elementua |
20GP |
40GP |
40HQ |
|
Kanpoko tamaina (L*W*H) |
6058x2438x2591 mm |
12192x2438x2591 mm |
12192x2438x2896 mm |
|
BarnekoaTamaina (L*W*H) |
5898x2352x2393 mm |
12032x2352x2393 mm |
12032x2352x2698 mm |
|
TaraPisuht |
Gutxi gorabehera.2200 kg |
Gutxi gorabehera.3700 kg |
Gutxi gorabehera.3950 kg |
|
MaxGross Pisua |
30480 kg |
30480 kg |
30480 kg |
|
Payload |
28280 kg |
26780 kg |
26530 kg |
|
Bolumenae |
33,2 m³ |
67,7 m³ |
76,4 m³ |
|
Materiala |
Corten altzairua, itsas kontratxapatua zorua |
Corten altzairua, itsas kontratxapatua zorua |
Corten altzairua, itsas kontratxapatua zorua |
Aplikazioa:Garraiorako ez ezik, tuneleko edukiontzi hau biltegiratze gune gisa ere erabil daiteke eta baita obrak egiteko pasabide gisa ere.
1. Biltegi Logistikoa.FIFO, materialen zirkulazioa erraztuz.
2. Garraioa.Batez ere hodi luzeetarako, eraikuntzako makineriarako, ibilgailuetarako, kableak.
3. Eraikuntza gunea.Aldi baterako oinezkoentzako pasabide segurua, zeharkako igarobidea, behin-behineko lantokia eta tailerra.
4. Gertaerak.Aldi baterako ekitaldien sarrera, isolamendu korridorea.
Pertsonalizatuaizazioa:
OEM eta ODM pertsonalizazio zerbitzu osoa onartzen dugu zure eskaeren arabera, kanpoko estaldura, korrosioaren aurkako estaldura, aireztapena, LED argia, konpainiaren logotipoa, irristagaitzaren zorua, isolamendu-geruza, etab.
Edukiontzien Familia motak diseinatzen eta ekoizten dihardubidalketa-ontzi bereziakzure eguneroko bizitza eta lan-denbora errazteko. Produktuen azterketa-txosten zorrotzak eta edukiontziak esportatzeko ziurtagiria eskain ditzakegu, hala nola CSC/CCS/DNV/ISO...bidali zure eskakizunak: tamaina, kantitatea, aplikazio eta pertsonalizazio aukerak, proposamen zehatza eta aurrekontu zehatza emango dugu 24 orduko epean.
A: Edukiontzi estandarrak mutur batean atea besterik ez du, tuneleko edukiontziak bi muturretan ateekin hornituta dagoen bitartean zeharkako gurutze bat osatzeko.
A: Noski. Ontziak CSC plaka batekin datoz eta ISO arauak betetzen dituzte, itsasoa, kamioia eta errepideko bidalketa eskuragarri daude.
A: Bai. Gure QC taldeak kalitatearen ikuskapena antolatuko du, ondoren argazkiak eta bideoak atera eta bezeroei bidaliko dizkie.