Zenbat dakizu plataformako edukiontziei buruz?

Logistika globalaren mundu konplexuan, edukiontzi estandarrak dira bizkarrezurra. Baina zer gertatzen da zure zama ohiko bidalketa metodoetan sartzen ez denean? Edukiontzi estandarrak jaso ezin dituen zama oso zabalak, altuak edo astunak garraiatu behar dituzunean, irtenbidea erraza da:plataformako edukiontzi. Mundu mailako fabrikatzaile nagusi gisa,Edukiontzien Familiaestandarra ez den kargarako garraio-soluzio sendo eta fidagarrien premia larria ulertzen du. Ikus ditzagun plataformako edukiontziak gertuagotik.

Zer da plataforma-edukiontzi bat?

A plataformako edukiontzimerkantzien garraio intermodalaren oinarrizkoena da. Alboko hormarik, amaierako hormarik edo estalkirik gabeko zoru-egitura sendoz osatuta dago. Diseinu ireki hau bere abantailarik handiena da, tamaina handiko elementuak kargatzeko eta deskargatzeko erraztasun paregabea eskaintzen du.

Edukiontzi hauek ez daude diseinatuta paletizatu edo kutxadun zama estandarra garraiatzeko. Horren ordez, beste edukiontzi mota batzuek kudeatu ezin dituzten zama espezializatu, handi eta astunetarako hobetsitako aukera dira. Aparailu astun polifazetikoa bezala, altxatu, pilatu eta ontziz, trenez eta kamioiz garraiatu daitezke edozein edukiontzi estandar bezala. Plataforma-edukiontzien funtzio nagusia "tamaina handiko" hainbat kargari (tamaina handiegia, altuera handia, gehiegizko luzera edo gehiegizko pisua) bidaltzeko irtenbide bat ematea da. Bereziki diseinatuta daude zama handiegia, altuera handikoa eta luzeegia kudeatzeko, 20 oineko eta 40 oineko luzera estandarrak mantenduz, lehendik dauden hornikuntza-kateetan integratzeko.

Garraiatutako zama arrunta

Tamaina handiko makina astunak (adibidez, hondeamakinak, turbinak)

Petrolio- eta gas-tresneria (adibidez, hodiak, balbulak, zulatzeko ekipoak)

Eraikuntzako material handiak (adibidez, egurra, altzairuzko habeak)

Garraio ekipoak (adibidez, autobusak, itsasontziak, ibilgailu industrialak)

Aerosorgailuen palak eta osagaiak

Eraikuntzako osagai aurrefabrikatuak

Tamaina handiko zamarako, plataforma anitzeko edukiontziak elkarrekin lotu daitezke plataforma handiago bat osatzeko, proiektu oso astunetarako aukera ugari eskainiz.

Zein da plataformako edukiontzien eta lauko edukiontzien artean?

Plataformako edukiontziakez dute amaierako hormarik. Erabat lauak dira muturreraino. Hau da funtsezko aldea.

Oinplanoko edukiontziak muturreko horma zurrunak, finkoak edo tolesgarriak dituzte. Panel hauek muturretan irrist litekeen zama ziurtatzen laguntzen dute eta egitura-zurruntasun gehigarria ematen dute.

Tolesgarriak diren amaierako hormak dituzten ohe lauak panelak tolestuta dauden plataforma-ontzien antzera erabil daitezkeen arren, ez dira berdinak. Benetako plataforma-edukiontzi bat zama garraiatzeko ibilgailu espezializatuagoa da, eta amaierako hormak oztopo izan daitezke, batez ere bere luzerak zoruaren azalera nabarmen gainditzen duen zamarako.

Plataformaren edukiontziaren ezaugarri nagusiak

Erresistentzia handiko altzairuzko markoa: altzairu sendoz egina, karga astunenak eta garraio baldintza gogorrenak jasaten ditu.

Zoru laminatuak: estalkia egur lodi eta tratatuarekin (normalean Apitone edo antzekoarekin) eraikita dago, bere sendotasun eta iraunkortasun paregabeagatik ezaguna.

Orga jasotzaileen zirrikituak: diseinuan integratuta, lur-mailako maniobrak eta kokatzea errazten du eskorga baten bidez.

Gooseneck Channel: antzar-lepoko atoi-txasisari eransteko aukera ematen du errepideko garraio erosoa izateko.

Lotura-puntuak eta eraztunak: egituran zehar estrategikoki jarritako indar handiko loketa-puntu anitzek zama kateak, alanbreak eta uhalak erabiliz segurtasunez bermatzea ahalbidetzen dute. ISO Ziurtagiria: Normalizaziorako Nazioarteko Erakundearen (ISO) zehaztapenen arabera fabrikatua, onarpen globala eta elkarreragingarritasuna bermatuz.

Plataformaren edukiontzien zehaztapenen taula